Automédon 2009 - 10 et 11 octobre 2009.
Le DeucheCar 77 :: Les Sorties et Manifestations. (Consultations libres) :: Archives. (Consultations libres)
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Automédon 2009 - 10 et 11 octobre 2009.
Bienvenue chez le Deuche Car 77 ... et l'aventure commence vendredi soir.
J – 1 (D Before comme disent les Américains)
Alors que les deux Gilles et moi même chargions la remorque des panneaux, banderoles et autres décorations...
... Franck nous devançait en roulant à bord de son bolide (l'Acaspot) en direction du BOURGET.
Inutile de dire que nous étions tous impatients ... certains restent stoïques, d'autres ont du mal à cacher leur joie ...
... mais nous sommes partis pour montrer le meilleur de nous-même ... et nous le valons bien !
Arrivés au BOURGET, 1ère réaction : c'est vide!
Malgré un timing serré, notre livreur arrive peu de temps après nous déposer nos modèles d'expo ...
... et il ne nous reste plus qu'à prendre lieu et place.
Emplacement 97 allée F ... à quelques mètres seulement du « carré CITROEN » et de l'entrée ...
et pas loin du bar et des WC (Une attention toute particulière pour Picatchu et Bruno )
La soirée se termine par un retour à TOURNAN et un sommeil mérité ...
DAY ONE :
Nous apportons quelques finitions au stand.
Le moteur découpé récupéré par Bruno, posé innocemment sur un plateau à roulettes, nous surprendra par la suite,
par le nombre important de curieux et d'amateurs! Super Bruno!
L'équipe est vite rodée et nous avons quelques contacts … Notre Président, Christian (Andrezel)
et un de ses amis deuchiste nous font l'honneur de leur présence durant la journée.
Nous avons la visite également de Bebel, Madame et leur fille, de CC2cv et JF des Irréductibles Deuchistes,
de la Responsable de l'Amicale Tournanaise, d'un couple déjà rencontré lors de la Tarte aux Prunes à Nanteuil ...
et de la généreuse personne qui a donné le moteur ... nous avons pu une nouvelle fois le remercier .
Nos voisins ne sont pas désagréables … … Une sortie rallye est d'ailleurs prévue en début d'année avec le Méhamideuche … (à suivre)
A l'heure du repas, nous hébergeons même un motard hors pair que nous nommerons gentillement SOLEXMAN (Daniel)
6000 kms en deux ans en solex 1010 (dont le tour de Bretagne): Chapeau bas SOLEXMAN !
La première journée se termine par un pot de l'amitié des organisateurs : 283 exposants et + 15% de visiteurs par rapport à l'année dernière.
Picatchu était heureux de sa participation et nous allons rapidement préparer Automédon 2010, avec une déco du tonnerre …
« Oh punaise! »
DAY TWO :
Le public est différent : plus familial qu'hier.
Bruno et Franck arrivent de bonne heure.
Encore beaucoup de monde autour du moteur et de l'Acaspot … Acaspot qui paraîtra d'ailleurs dans le prochain Rétro Passion …
Pappy a fait un peu de promo pour Triumph et a même trouvé à vendre des brochures XM.
Du coup, il s'est pris une belle veste ... de pompier ... si si!
Standing ovation pour la guess-star du salon : Franki Beat, le sosie officiel de Bronski Beat.
(Merci pour le fonctionnement de mon poste autoradio )
Arrivée vers 13 heures 30 de la famille Picatchu (les vrais)
Petite pensée au Dab qui a oublié son camping car.
Place aux photos des voitures et des motos exposées.
Il y a pour tous les goûts (et tous les porte-monnaies)
Gillou, qui cherchait un zodiak, a changé d'avis mais n'a pas pu repartir à bord de cet hybride …
Pour ma part, j'ai décidé de changer de couleur de voiture : fini le bleu, bonjour le rouge et blanc!
Petites vues d'ensemble du parking extérieur où nos chères voitures n'étaient pas seules …
Une partie des véhicules qui ont défilé dans Paris (44 kms) :
beaucoup de traction, des DS, une Méhari, quelques 2 pattes, deux ami 6 … pas d'ami 8
Spécial Gillecop : le seul et unique représentant des tracteurs était sur le stand Simca
J'ai changé d'avis quant aux propriétaires de 4L (je plaisante, il n'y a jamais eu de guerre entre 2cv et 4L … sauf celle qui crève les pneus des mobylettes)
Très bon contact avec le club des « Bases 4L » … et très belle bannière !
Le reste en images …
On voit tout de suite où Gillou trouve son inspiration ...
Fin de journée, nous avons tout démonté puis avons quitté les lieux chacun de notre côté ... déjà des projets pour la prochaine édition
Merci à tous et à bientôt... et encore une fois, c'étaient deux belles journées avec le Deuche Car 77.
J – 1 (D Before comme disent les Américains)
Alors que les deux Gilles et moi même chargions la remorque des panneaux, banderoles et autres décorations...
... Franck nous devançait en roulant à bord de son bolide (l'Acaspot) en direction du BOURGET.
Inutile de dire que nous étions tous impatients ... certains restent stoïques, d'autres ont du mal à cacher leur joie ...
... mais nous sommes partis pour montrer le meilleur de nous-même ... et nous le valons bien !
Arrivés au BOURGET, 1ère réaction : c'est vide!
Malgré un timing serré, notre livreur arrive peu de temps après nous déposer nos modèles d'expo ...
... et il ne nous reste plus qu'à prendre lieu et place.
Emplacement 97 allée F ... à quelques mètres seulement du « carré CITROEN » et de l'entrée ...
et pas loin du bar et des WC (Une attention toute particulière pour Picatchu et Bruno )
La soirée se termine par un retour à TOURNAN et un sommeil mérité ...
DAY ONE :
Nous apportons quelques finitions au stand.
Le moteur découpé récupéré par Bruno, posé innocemment sur un plateau à roulettes, nous surprendra par la suite,
par le nombre important de curieux et d'amateurs! Super Bruno!
L'équipe est vite rodée et nous avons quelques contacts … Notre Président, Christian (Andrezel)
et un de ses amis deuchiste nous font l'honneur de leur présence durant la journée.
Nous avons la visite également de Bebel, Madame et leur fille, de CC2cv et JF des Irréductibles Deuchistes,
de la Responsable de l'Amicale Tournanaise, d'un couple déjà rencontré lors de la Tarte aux Prunes à Nanteuil ...
et de la généreuse personne qui a donné le moteur ... nous avons pu une nouvelle fois le remercier .
Nos voisins ne sont pas désagréables … … Une sortie rallye est d'ailleurs prévue en début d'année avec le Méhamideuche … (à suivre)
A l'heure du repas, nous hébergeons même un motard hors pair que nous nommerons gentillement SOLEXMAN (Daniel)
6000 kms en deux ans en solex 1010 (dont le tour de Bretagne): Chapeau bas SOLEXMAN !
La première journée se termine par un pot de l'amitié des organisateurs : 283 exposants et + 15% de visiteurs par rapport à l'année dernière.
Picatchu était heureux de sa participation et nous allons rapidement préparer Automédon 2010, avec une déco du tonnerre …
« Oh punaise! »
DAY TWO :
Le public est différent : plus familial qu'hier.
Bruno et Franck arrivent de bonne heure.
Encore beaucoup de monde autour du moteur et de l'Acaspot … Acaspot qui paraîtra d'ailleurs dans le prochain Rétro Passion …
Pappy a fait un peu de promo pour Triumph et a même trouvé à vendre des brochures XM.
Du coup, il s'est pris une belle veste ... de pompier ... si si!
Standing ovation pour la guess-star du salon : Franki Beat, le sosie officiel de Bronski Beat.
(Merci pour le fonctionnement de mon poste autoradio )
Arrivée vers 13 heures 30 de la famille Picatchu (les vrais)
Petite pensée au Dab qui a oublié son camping car.
Place aux photos des voitures et des motos exposées.
Il y a pour tous les goûts (et tous les porte-monnaies)
Gillou, qui cherchait un zodiak, a changé d'avis mais n'a pas pu repartir à bord de cet hybride …
Pour ma part, j'ai décidé de changer de couleur de voiture : fini le bleu, bonjour le rouge et blanc!
Petites vues d'ensemble du parking extérieur où nos chères voitures n'étaient pas seules …
Une partie des véhicules qui ont défilé dans Paris (44 kms) :
beaucoup de traction, des DS, une Méhari, quelques 2 pattes, deux ami 6 … pas d'ami 8
Spécial Gillecop : le seul et unique représentant des tracteurs était sur le stand Simca
J'ai changé d'avis quant aux propriétaires de 4L (je plaisante, il n'y a jamais eu de guerre entre 2cv et 4L … sauf celle qui crève les pneus des mobylettes)
Très bon contact avec le club des « Bases 4L » … et très belle bannière !
Le reste en images …
On voit tout de suite où Gillou trouve son inspiration ...
Fin de journée, nous avons tout démonté puis avons quitté les lieux chacun de notre côté ... déjà des projets pour la prochaine édition
Merci à tous et à bientôt... et encore une fois, c'étaient deux belles journées avec le Deuche Car 77.
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